Ein neues Jahr hat begonnen und ich habe meine erste Flugstunde für 2017 geflogen. Es war heute (28.01.2017) herrliches Wetter, die Sonne schien und auf 1200ft waren es +7°C. Mir war es im Cockpit richtig warm. Trotz des schönen Wetters, war am Platz nicht so viel los, was ich persönlich immer als sehr angenehm empfinde. […]
Flug 32 – 1. Flugstunde für das Jahr 2017 absolviert Weiterlesen »
Bei Eplan Electric P8 ein Deckblatt einfügen und den Text ändern. In diesem Tutorial habe ich Folgendes gemacht: Eine Kopie eines Deckblattes erstellt und neu benannt Sondertext eingefügt Normalen Text eingefügt weiteren Sondertext eingefügt Auf diese Weise kann man das ganze Deckblatt ändern und auch Grafiken (ein Firmenlogo) einfügen. Bei Fragen gerne hier in die
Eplan Electric P8 Deckblatt einfügen und ändern Weiterlesen »
Heute habe ich meine Pflichtflugstunden von 30h erreicht und sogar überflogen. Die Pflichtflugstunden haben eigentlich nichts Großes zu bedeuten. Ich dürfte jetzt wohl meine Prüfung machen, doch meine Flugfähigkeiten reichen dafür längst noch nicht aus. Heute standen wieder Platzrunden mit [icon name=\“external-link\“ class=\“\“] Andreas auf dem Plan. Es war ein herrliches Sonnenwetter, allerdings hatte ich damit
Flug 31 – Meine Pflichtflugstunden zum Jahresende erreicht Weiterlesen »
Bei meinem 30. Flug habe ich knapp die 30 Stunden Pflichtmarke verfehlt. Hört sich schlimmer an, als es in Wirklichkeit ist. Mit meinem 30. Flug habe ich jetzt 29 Stunden und 53 Minuten im Cockpit verbracht und einiges gelernt. Vielleicht schaffe ich ja noch dieses Jahr meinen 31. Flug, doch da muss mein Zeitmanagement mitspielen
Flug 30 – Die 30h knapp verfehlt Weiterlesen »
In diesem Video Tutorial zeige ich, wie man bei EPLAN Electric P8 die Seiten neu nummeriert.
EPLAN Electric P8: Seiten nummerieren Weiterlesen »
Nach dem stressigen Tag gab es zur Entspannung meine 29. Flugstunde mit der Aquila A210. Es stimmt wirklich, nach dem Flug war ich total entspannt. Ist scheinbar genau das Richtige, wenn der Tag mit Terminen zu ist. Heute lief es mit meinen Platzrunden super gut, auch mein Fluglehrer Andreas S. fand meine Landung richtig gut,
Flug 29 – Fliegen entspannt total Weiterlesen »
Landen stand heute wieder auf dem Übungsplan. Das Landen mit der Aquila A210 lief heute echt super. Sogar [icon name=\“external-link\“ class=\“\“] Rüdiger A. war mit meinen Leistungen zufrieden. Es war zwar wieder etwas viel los in der Hildesheimer Platzrunde, doch ich konnte dieses Mal stärker meine Ruhe bewahren. Auch das Wetter hat super mitgespielt. Zwar war
Flug 28 – Landen mit der Aquila klappt Weiterlesen »
Platzrunden konnte ich heute beim Flug 27 leider nur 2 machen. Für Platzrunden war das Wetter erst ok, doch in der Luft hat es sich sehr schnell zugezogen, sodaß wir in der 2. Runde die Abschlusslandung machen mussten. Heute habe ich somit nur 1 Mal Landen und Aufsetzen geübt und danach kam dann schon die
Flug 27 – Mal eben 2 Runden mit der Aquila gedreht Weiterlesen »
Notverfahren mit der Aquila A210 geübt Heute sollte es eigentlich nach Ballenstedt EDCB gehen und keine Notverfahren geübt werden. Doch das Wetter wollte nicht so richtig mitmachen. Bei Braunschweig war die Wolkenuntergrenze bei 1100ft und laut Luftraum G/E Bestimmungen muss man mindestens 1000ft zu den Wolken Abstand halten, da wäre dann nicht mehr viel übrig
Flug 26 – Mit der Aquila Notverfahren geübt Weiterlesen »
Mit dem Sonnenuntergang war es nicht so romantisch, wie man aus der Überschrift sich eigentlich denken würde. Der Sonnenuntergang war schon toll, doch ich war so auf den Landeanflug konzentriert, dass ich es nicht ganz genießen konnte. Irgendwie hat es ja schon was Besonderes, so in der Dämmerung zu fliegen. Wenn ich mich nicht irre,
Mit der Aquila dem Sonnenuntergang entgegen Weiterlesen »