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Aquila_a210_Cockpit

Flug 36 – Meine 140. Landung heute absolviert

Bei meinem 36. Flug habe ich heute meine 140. Landung absolviert. 4 Landungen davon mit einer Cessna 150. Auf meinem Plan standen heute 2 mal Landen und Durchstarten, 1 mal Außenlandung und zum Schluss noch eine Ziellandeübung. Trotz des starken Windes, lief alles ganz gut ab und die 65 Minuten gingen unheimlich schnell rum. Mein Fluglehrer [icon […]

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Flug 35 – Fliegen beim schönsten Wetter

Der Flug 35 lief total unspektakulär. Es lief 🙂 Es klappte alles einfach wieder prima. Ich fühle mich schon recht sicher beim Fliegen. Vielleicht klappt der Zeitplan mit der Sommerprüfung. Mehr kann ich heute nicht berichten. Flugdaten: Flugzeug: Aquila A210 Platz: Hildesheim EDVM Piste: 07 Flugzeit: 54 Minuten Landungen: 5 Art: Platzrunden Flugstunde Nr.: 35

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Aquila A210

Flug 34 – Der Wind hat gedreht und die Landebahn wurde gewechselt

Auf Flug 34 war es doch etwas windig. Wir hatten Seitenwind von  5 kn bis zu 10 kn (Knoten). Heute haben wir wieder Landen und Durchstarten auf Hildesheim EDVM geübt. Für mich war der Seitenwind von bis zu 10 kn schon recht stark.  Trotzdem war  [icon name=\“external-link\“ class=\“\“] Andreas mit meiner Leistung wieder sehr zufrieden. Da der Wind

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Abendentspannung in der Aquila A210

Flug 33 – Wieder 6 Landung auf Hildesheim EDVM erfüllt

Die Sonne wollte sich heute nicht zeigen, trotzdem war das Wetter für VFR und Platzrunden total ok. Heute habe ich mit [icon name=\“external-link\“ class=\“\“] Andreas wieder meine 6 Landungen abgelegt. Bis auf die letzte Landung lief es wieder recht gut und ich war zum 1. Mal nicht so aufgeregt vor dem Flug. Liegt vielleicht wohl an der

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Airport-Hildesheim

Flug 32 – 1. Flugstunde für das Jahr 2017 absolviert

Ein neues Jahr hat begonnen und ich habe meine erste Flugstunde für 2017 geflogen. Es war heute (28.01.2017) herrliches Wetter, die Sonne schien und auf 1200ft waren es +7°C. Mir war es im Cockpit richtig warm. Trotz des schönen Wetters, war am Platz nicht so viel los, was ich persönlich immer als sehr angenehm empfinde. 

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Aquila A210 Haube

Flug 31 – Meine Pflichtflugstunden zum Jahresende erreicht

Heute habe ich meine Pflichtflugstunden von 30h erreicht und sogar überflogen. Die Pflichtflugstunden haben eigentlich nichts Großes zu bedeuten. Ich dürfte jetzt wohl meine Prüfung machen, doch meine Flugfähigkeiten reichen dafür längst noch nicht aus. Heute standen wieder Platzrunden mit [icon name=\“external-link\“ class=\“\“] Andreas auf dem Plan. Es war ein herrliches Sonnenwetter, allerdings hatte ich damit

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Flug_Nr-18_Aquila_A210

Flug 30 – Die 30h knapp verfehlt

Bei meinem 30. Flug habe ich knapp die 30 Stunden Pflichtmarke verfehlt. Hört sich schlimmer an, als es in Wirklichkeit ist. Mit meinem 30. Flug habe ich jetzt 29 Stunden und 53 Minuten im Cockpit verbracht und einiges gelernt. Vielleicht schaffe ich ja noch dieses Jahr meinen 31. Flug, doch da muss mein Zeitmanagement mitspielen

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Abendentspannung in der Aquila

Flug 29 – Fliegen entspannt total

Nach dem stressigen Tag gab es zur Entspannung meine 29. Flugstunde mit der Aquila A210. Es stimmt wirklich, nach dem Flug war ich total entspannt. Ist scheinbar genau das Richtige, wenn der Tag mit Terminen zu ist. Heute lief es mit meinen Platzrunden super gut, auch mein Fluglehrer Andreas S. fand meine Landung richtig gut,

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Aquila A210

Flug 28 – Landen mit der Aquila klappt

Landen stand heute wieder auf dem Übungsplan. Das Landen mit der Aquila A210 lief heute echt super. Sogar [icon name=\“external-link\“ class=\“\“] Rüdiger A. war mit meinen Leistungen zufrieden. Es war zwar wieder etwas viel los in der Hildesheimer Platzrunde, doch ich konnte dieses Mal stärker meine Ruhe bewahren. Auch das Wetter hat super mitgespielt. Zwar war

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Flug-27

Flug 27 – Mal eben 2 Runden mit der Aquila gedreht

Platzrunden konnte ich heute beim Flug 27 leider nur 2 machen. Für Platzrunden war das Wetter erst ok, doch in der Luft hat es sich sehr schnell zugezogen, sodaß wir in der 2. Runde die Abschlusslandung machen mussten. Heute habe ich somit nur 1 Mal Landen und Aufsetzen geübt und danach kam dann schon die

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